運輸部自主研制污水泵站溢水報警排放系統(tǒng)升級裝置喜獲成功
天橋污水泵站是運輸部排污系統(tǒng)其中一個中轉泵站，該泵站現已經實現自動排放無人值守功能，以往日常維護靠工作人員巡檢。由于近兩年人員緊張，巡檢工作很難及時進行，汛期給各項工作帶來很大的壓力。于是運輸部水電段領導與技術人員積極探索新技術，尋找新思路，經過反復試驗，在今年汛期來臨之前完成了污水泵溢水排放系統(tǒng)的升級改造這一課題。
水電段根據天橋污水泵站現場情況，在配電室、水倉、地下泵間加裝一個攝像頭，通過光纖傳輸到段調度室。該泵站采用兩臺30KW電機，一主一備，控制方式采用浮球開關竄入控制電路，液位控制選用UDK-201/G型電接觸液位控制器，選用三臺控制器分別控制泵間、水倉和潛水泵水位，選用SMART S7-200，CPU SR30PLC，在不改動原來控制系統(tǒng)的情況下，設計排污泵和潛水泵的控制，通過編寫程序與調度室電腦進行組態(tài)。他們還模擬超限水位，在浮球開關下放置水盆，向盆內加水。首先測試水倉水位超限位置，調度室報警鈴響，測試正常。再測試排水泵電機防淹水位超限位置，運行中的電機停止，調度員收到報警，測試正常。最后再測試潛水泵水位超限位置，潛水泵啟動正常。經過反復測試，確定了各處超限水位具體位置。調度員通過電腦監(jiān)控現場情況，方便控制排污泵和潛水泵的啟停。
報警裝置升級改造研制的成功，有效地防止了水泵泵頭殼體開裂，造成水倉污水直接灌入，污水泵無法正常工作而造成的自動排水系統(tǒng)故障，保證了水倉長年在正常水位的狀態(tài)，從而使得汛期的各項工作有序開展。
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